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前言
精密減速器市場(chǎng)景氣度與工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)正相關(guān),同時(shí)亦受到下游制造業(yè)景氣度的影響。2020年雖然受到疫情的影響,但中國(guó)市場(chǎng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)在二季度基本完成,海外疫情的蔓延,直接的結(jié)果是中國(guó)嫁接了大部分海外市場(chǎng)產(chǎn)能,降本增效的迫切度增強(qiáng),對(duì)于機(jī)器人的需求實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng),2020年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量完成237068臺(tái),同比增長(zhǎng)19.1%,對(duì)于減速器的需求帶動(dòng)明顯,減速器市場(chǎng)在2020年同樣迎來(lái)拐點(diǎn),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
GGII認(rèn)為,在智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的大環(huán)境背景下,在政策刺激、社會(huì)人口結(jié)構(gòu)老齡化、人力成本上升等多種因素的影響下,制造企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求是長(zhǎng)期趨勢(shì),短期的波動(dòng)主要是由于宏觀環(huán)境變化影響導(dǎo)致,加上下游制造業(yè)的分化趨勢(shì)顯現(xiàn),向上傳導(dǎo)至機(jī)器人領(lǐng)域,呈現(xiàn)的是需求的逐漸細(xì)分化,“十四五”開(kāi)局之際,對(duì)于以機(jī)器人為代表的智能制造設(shè)備的支持是確定的,“十四五”期間,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新目標(biāo)、新挑戰(zhàn)、新氣象。
從需求的角度看,新增的工業(yè)機(jī)器人需求是減速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。此外,減速器本身有額定的使用壽命,需要定期更換,即存量市場(chǎng)的更換亦是需求方向之一。工業(yè)機(jī)器人的工作壽命一般為8-10年,期間減速器作為傳動(dòng)、承重部件,磨損不可避免,其使用壽命通常在兩年左右。因而,當(dāng)前保有的工業(yè)機(jī)器人維修保養(yǎng)亦需要大量的減速器替換。
回顧過(guò)去幾年,減速器廠商經(jīng)歷了2017年“供不應(yīng)求”的黃金時(shí)代,2018年“供過(guò)于求”的白銀時(shí)代,2019年“求生存”的青銅時(shí)代,2020年雖然受到疫情的影響,開(kāi)局受到消極情緒的主導(dǎo),但自二季度開(kāi)始受益于機(jī)器人市場(chǎng)的回暖,減速器市場(chǎng)迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)。
市場(chǎng)變化的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象,量?jī)r(jià)齊跌的當(dāng)下,減速器行業(yè)作為重資產(chǎn)投資的典型代表,眾多已入局的企業(yè)面臨進(jìn)退維谷的境地,甚至有的企業(yè)已悄然退出。
可以看到的是,減速器領(lǐng)域的新進(jìn)企業(yè)仍然在增加,作為典型的“硬骨頭”,從國(guó)家到地方政府均在積極扶持相關(guān)企業(yè)的發(fā)展,過(guò)去的一年里,我們還看到不少國(guó)資企業(yè)亦在布局減速器相關(guān)的業(yè)務(wù),可以預(yù)見(jiàn)的是,未來(lái)五年減速器仍將是中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的核心零部件,機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程的加快將在很大程度上帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)減速器的發(fā)展。
GGII數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器增量需求為42.25萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)19.99%,存量替換量為10.04萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12.18%,總需求量為52.29萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)18.41%,市場(chǎng)迎來(lái)拐點(diǎn)。主要原因是工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的需求回暖,新增需求增長(zhǎng)迅速,大部分減速器廠商均迎來(lái)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。
2015-2020年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器國(guó)內(nèi)需求情況(萬(wàn)臺(tái),%)
數(shù)據(jù)來(lái)源:高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)
GGII認(rèn)為,從長(zhǎng)期來(lái)看,在智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的大環(huán)境背景下,在政策刺激、社會(huì)人口結(jié)構(gòu)老齡化、人力成本上升等多種因素的影響下,制造企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求逐漸釋放,將拓展減速器市場(chǎng)增量空間,同時(shí),減速器本身有額定的使用壽命,需要對(duì)當(dāng)前保有的工業(yè)機(jī)器人定期更換。隨著數(shù)字化進(jìn)程的加快推進(jìn),機(jī)器換人將受益其中,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年年減速器市場(chǎng)增長(zhǎng)的確定性進(jìn)一步增強(qiáng),GGII預(yù)計(jì),2021-2025年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人用減速器需求總量在380-406萬(wàn)臺(tái)左右。
GGII在對(duì)減速器企業(yè)、工業(yè)機(jī)器人企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合對(duì)國(guó)內(nèi)外機(jī)器人行業(yè)領(lǐng)軍人物的面對(duì)面采訪,收集了大量的第一手資料,為本報(bào)告的編寫提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)依據(jù)。
在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上,高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)編制了《2021年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器行業(yè)調(diào)研報(bào)告》。本報(bào)告對(duì)2020年及未來(lái)幾年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)、主要產(chǎn)品市場(chǎng)份額、產(chǎn)量規(guī)模、各應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品需求、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)發(fā)展環(huán)境等進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。
GGII希望通過(guò)切切實(shí)實(shí)地調(diào)查,深入研究分析,為企業(yè)、投資者、證券公司以及想了解機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的人士,提供準(zhǔn)確并具備參考價(jià)值的機(jī)器人行業(yè)數(shù)據(jù)及調(diào)研報(bào)告。